2024年 04期

Finite Element Analysis on Dynamic Performances and Comfort Degree of Total-prefabricated Steel Floor Slabs


摘要(Abstract):

针对全装配式楼板刚度偏低、舒适度不足的问题,优化设计一种已有的新型全装配式钢结构楼板;基于承载力和自振频率对该楼板的承重结构进行选型,并建立考虑构造体的全装配式钢结构楼板精细化有限元模型,采用有限元方法分析该楼板的动力性能,研究全装配式钢结构楼板特型波纹板厚度、高度和楼板跨度对楼板自振频率及加速度响应的影响。结果表明:优选的全装配式钢结构楼板特型波纹板具有较大承载力并可以满足楼板自振频率要求;增大全装配式钢结构楼板特型波纹板厚度、高度,减小楼板跨度,可以增大楼板的自振频率,减小峰值加速度,有效改善楼板的舒适度;全装配式钢结构楼板特型波纹板厚度宜选为1.5 mm,并得到常用全装配式钢结构楼板特型波纹板高度的适用楼板跨度范围。

关键词(KeyWords): 钢结构;动力性能;有限元分析;全装配式钢结构楼板;自振频率;峰值加速度;舒适度

基金项目(Foundation): 山东省自然科学基金项目(ZR2019MEE009)

作者(Author): 彭晓彤,汪薪,李雁军,林晨

DOI: 10.13349/j.cnki.jdxbn.20230905.001

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